Kottimismasinat nimetatakse ka kokkutõmbumismasinaks. Selle ülesandeks on toote mähkimine termokahaneva kilega ja seejärel kile kokkutõmbamiseks ning toote mähkimiseks kuumutamine. Kottimismasinaid on palju. Põhimõte on sama. Tootjad peavad valima sobiva kottimismasina mudeli vastavalt kliendi pakendinõuetele ja tootega seotud omadustele. Kottimismasin pole midagi muud kui kolm peamist mehhanismi: 1 küttemehhanism; 2 puhumismehhanism; 3 ülekandemehhanism. Nendel osadel on omavahel seotud tegurid. Kolme mehhanismi kasutamist ja reguleerimist tutvustatakse allpool:
1. Reguleerige kottmasina temperatuuri: seatud temperatuur on samuti suhteliselt kõrge ja PE kottimismasina võimsus on tavaliselt umbes 20-40KW. Üldiselt on see umbes 180–220 °. Sõltuvalt materjali paksusest, toote edastamise kiirusest, õhuvoolu suurusest ja temperatuuri seadistustest on erinevad seaded. Tooted, mis pole kõrgetele temperatuuridele vastupidavad, võivad kasutada madalat temperatuuri ja kasutada õhukesi kokkutõmbuvaid kilesid. Kui kokkutõmbuv kile on paks, tuleb temperatuuri tõsta ja kottmasina võimsus peab vastavalt temperatuuri tõstmiseks valima ka suurema transpordivahendi kiiruse ja vastupidi, õhuhulk suureneb, temperatuur langeb ja vastupidi . POFPVC kottimismasina võimsus on tavaliselt 5-20KW ja temperatuur on tavaliselt seatud umbes 140-160 °. Reguleerimine on põhimõtteliselt sama mis PE kottimismasinal.
2. Konveierilindi kiiruse reguleerimine: kottmasin edastab pikka aega ja enamik tootjaid kasutab kiiruse reguleerimiseks sagedusmuundureid ja elektroonilisi kiiruse regulaatoreid. Kui toode on pikk, peab kiirus olema aeglane. Üldiselt reguleeritakse see väärtusele 20 m / min-60 m / min. Kui tootel on nõuded kokkutõmbumisefektile väga kõrged, on kokkutõmbumisefekti saavutamiseks soovitatav kasutada pikemat kottimismasinat ning kasutada madalat temperatuuri ja aeglast transportimist. Valige suurema võimsusega mudel. Edastamise kiirust tuleb kiirendada, kui temperatuur on kõrge, ja vastupidi. Kui õhumaht on väike, aeglustub edastamiskiirus ja vastupidi.
3. Õhuvoolu reguleerimine: reguleerige mootori kiirust. Kuid paljudel kottimismasinatel seda funktsiooni pole ja õhuhulka reguleeritakse üldjuhul sageduse muundamise teel. Võimas funktsioon on ka tuule suuna reguleerimine, mis puhub kuuma õhu tõhusalt asendisse, kus on vaja toodet kokku tõmmata. Õhumahul on suur mõju ka kokkutõmbumisele. Kahanev kile kuumutatakse koheselt, kui õhumaht on liiga suur, ja paisumine põhjustab kergesti kokkutõmbumise plahvatuse ja mõjutab kokkutõmbumist. . Kui õhumaht on liiga väike, ilmuvad pinnale kalasoomused, kui kile lühikese aja jooksul ei kahane. Õhumahu suurus on seotud ka tuuleratta suuruse ja kaldega. Mida kõrgem temperatuur, seda väiksem on õhumaht, vastasel juhul on suurem, seda suurem on kiirus, seda suurem on õhumaht ja vastupidi.